Fuente: ABC de Sevilla viernes 29 de abril de 2005

Bormujos rechaza el trazado del tranvía porque 'destroza' sus zonas verdes

Baldomero Gaviño (PDBAL), que llegó a la Alcaldía de Bormujos el pasado mes de enero tras una moción de censura que apeó del Gobierno municipal al PSOE, rechaza el trazado propuesto por la Junta de Andalucía para el tranvía 'porque destroza todas las zonas verdes del municipio y en un tramo discurre paralelo a viviendas sin ningún tipo de protección para los ciudadanos, lo que supone una auténtica barbaridad'.

Sobre la Declaración de Impacto Ambiental que exige la Ley para estos proyectos, Baldomero Gaviño asegura que 'el trazado del tranvía no es compatible con el respeto al medio ambiente y no debería pasar ni el registro de la Consejería de Medio Ambiente'. En cuanto a la postura adoptada por el Ayuntamiento ante la Junta por el trazado del tranvía, el alcalde dijo que aún no ha habido contactos con el delegado provincial de Obras Públicas, si bien expresó sus temores a que cualquier protesta municipal tenga como respuesta represalias por parte de la Junta por la moción de censura que apoyaron el PDBAL, PP y un tránsfuga de AIB-La Paloma, moción que sacó de la Alcaldía al socialista Juan Antonio Iglesias.

'El tranvía debería ir subterráneo, pero no nos atrevemos a protestar por temor a que la Junta decida que el proyecto no pasa por Bormujos, algo que no nos podemos permitir teniendo en cuenta que no hay prevista ninguna otra infraestructura viaria en el Aljarafe', manifestó Baldomero Gaviño.

La ex delegada de Urbanismo de Bormujos, MaríaJosé Parrado, declaró a ABC que 'el municipio puede solicitar un cambio de trazado, pero la sociedad metropolitana tiene la última palabra. Está claro que lo ideal es que el tranvía fuera subterráneo, pero el coste sería tan elevado que los contribuyentes no lo podrían soportar'. Así, recordó que la ejecución de cuatro kilómetros del tranvía -de Mairena al hospital de Bormujos- costará 24 millones de euros, de los que el 25% lo aportará el Ayuntamiento a través de las plusvalías que los promotores obtengan con las recalificaciones de suelo que se realicen en el Avance del PGOU.